飞度1.5CVT5000公里作业
来源:太平洋汽车网 人车生活 2006-07-16
到今天为止,小飞伴我足足4个月了,公里数也过了5000大关到了5137,精神不错,写篇广本飞度2厢1.5CVT的使用报告,给预买小飞的朋友作下参考。
价格:买的是05款原价116800。
颜色:本人选的是蓝色的,洗干净在阳光下显得特别漂亮,确实夺人眼球,绝不亚于红色,但是上海的空气决定了 1 天不洗的话,就会让人感觉不到是辆新车,极不耐脏,懒人不建议买这个颜色,银灰色应该是不二选择,好看是需要付出代价的.06款出了个很淡的生动蓝,感觉更加漂亮。

操控:由于买的是1.5CVT的,所以在操控上没任何问题,自动的开久了再开手动的话就估计要很不适应了,城市里开车其实根本感受不到驾驶乐趣的,既然我不能体验乐趣,那我就把开车当作是种享受,事实上我也确实在享受着.现在还没试过狠踩油门起步,所以在起步时一般时落于别的车子,一般的话在几秒种后可赶上,可见小飞中途加速能力不错,所有操作在轻点油门下进行.另外无级变速不会产生升挡带来的冲击,更加使得驾驶平稳,很多做我车的人都夸我技术好呢,呵呵,其实这个大部分是车的功劳,不敢独享。
转速:基本上速度匀速上升的话,时速100公里内的话,转速一般是不会超过2000的,也不知道这样的转速对车是好还是坏.一般怠速的话,转速在700-800左右.本人车盲,对转速对车的影响丝毫未知,有懂的看到的话请留言解释,谢谢。
刹车:网上一直看到车友评价小飞刹车不好,但是事实感受下来,并非如此.虽然开车还算比较稳当,但还是会碰到意外情况出现要紧急刹车的,4个月期间,有印象的急刹至少有3、5次,每次刹的时候虽说是急,但是还是觉得车是刹的住的,并未出现一次一脚把车踩死,因为毕竟踩下去的同时,心里就有底了,刹车系统个人认为很好,当然也并不意味着刹车好就可以开快车,如果不是急着去投胎的话,还是慢点好。
维修:4个月没出过任何问题,期间就是4309公里时去广本的4S店进行了一次首保。
速度:最快开到过160公里,应该还能上,但是当时路况不允许,车友会里有开到过200以上的,个人认为是在玩命了,完全没这个必要,现在中国的高速公路开到160应该就是要罚款的了,所以一般高速上130左右的速度是理想速度,小飞在这个速度上非常稳定,事实上不看表,你也根本感觉不到有那么快的速度。
安全:没有任何事故和碰撞,所以安全性没办法提供,希望永远别有这个机会。
油耗:大家最关心的放在最后,买车4月,经历了从春天到夏天的转变,前面回看了一下以前写的日志,有2篇是写到关于油耗的可以做个比较,一是168公里平均5.8,一是150公里平均6.5,综合路况的话2次应该是差不多的,区别一是在于前次没开空调,后次全程开最小挡,二是前次2/3路程是满载5人,后次是2人,相差重量约在350斤左右,当然2次的路况都还算是不错的,小飞在运动状态下真是属于节能高手的,但是在低速行使或等待中开空调也绝对是在平均10个以上的,所以油耗还是看路况,不同条件不比较.油一共加了1825元,4个月里经历了2次涨价,一共加93号汽油398升,现在油箱基本上满,小飞的肚量是42升,按5137公里用油360升来算,也就是平均百公里油耗7左右.60-70公里应该是小飞油耗最经济的速度,不开空调绝对是在4.5以下的,比厂方公布的5.1(90公里匀速)还要低,广本在油耗上的数据还是比较厚道的。
综述:客观来说飞度1.5CVT的确是辆值得购买的城市代步小车,飞友会里很多买了1.3的朋友一到开空调的季节,就明显会有后悔的感觉了,动力明显感觉不足,虽然1.5的也会有此感觉,但是明显好很多.这1万左右的差价包括了发动机,天窗和铝合金轮毂等,所以绝对是值得的。






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